27 de mai de 2011

2.000 km rodados


Olá pessoal,

Na semana passada o Gurgel Elétrico atingiu 2 mil km rodados.
A última avaliação tinha sido com 800 km. Neste intervalo de tempo, fevereiro a maio de 2011, e nos 1200 km percorridos, não tive nenhum problema com o carrinho. Exceto, é claro, com as baterias. Logo após completar os primeiros 800 km, tive que trocar o jogo de baterias. Então passei a rodar com as baterias Optima, da Johnson Controls.

Com estas baterias o carro passou a apresentar um bom rendimento. Depois de ter rodado 50% a mais do que com o primeiro jogo de baterias (estacionária Freedom 2000), 9 das 10 baterias têm comportamento perfeito.

1 das 10 baterias passou, recentemente, a apresentar um aumento rápido de voltagem durante a carga e, rápida queda de voltagem na descarga. Desta forma, como as baterias estão em série, atinge voltagens muito altas na carga e, depois, em uso, tem queda prematura da tensão, obrigando a parar o veículo, mesmo que as demais baterias apresentem estado de carga bom. Desta forma retirei a bateria com problema e voltei a andar com 9 baterias.
Vale lembrar que logo que recebi as baterias Optima, tive problema com uma bateria, que apresentava baixa capacidade e aquecia. Esta mesma foi trocada por esta segunda bateria problemática.
As demais 9 baterias apresentam características muito parecidas. Carregam com tensões muito próximas e também descarregam de forma muito similar. Assim, a autonomia do carro tem se mantido em torno de 35 km, sem colocar nenhuma bateria em tensões abaixo de 10,5 Volts, sob carga de funcionamento.
Estou encaminhando novamente a bateria problemática para a revenda da Optima. Espero que consigam resolver o problema.

Fora o problema com as baterias, todo o restante funcionou perfeitamente. Nenhum problema com o motor nem com o sistema de controle de potência.

Reforcei a suspensão. Porém, as molas dianteiras, helicoidais, que foram esticadas re re-temperadas, voltaram a baixar um pouco. Talvez tenha que trocar as mesmas por novas. As traseiras, de feixes de lâminas, ficaram perfeitas. Quando ando com uma pessoa no carro ele se comporta relativamente bem. Com duas pessoas, em terreno ruím, chega a bater no final do curso da suspensão.

Outra melhoria que foi muito boa, foi a inclusão dos voltímetros individuais para cada bateria. Assim detectei também o problema com a bateria que descarrega muito rápido.

Bem pessoal, por hora é isto. Se alguém tiver algum comentário que ajude a melhorar o desempenho do carrinho, por favor, me deixe saber.

Grande abraço,
Pimpão